AUTOOSIEN ASIANTUNTIJA

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Autokatalysaattori Euro 4 yleiskatalysaattorikatalysaattori

Lyhyt kuvaus:

Kolmitiekatalysaattorin toimintaperiaate

Kolmitie katalysaattori on tärkeä pakoputkeen varustettu osa.Se on helppo jättää huomioimatta tavallisina aikoina, mutta kun ongelma ilmenee, se johtaa mustaan ​​savuun, heikkoon ajoon ja jopa itsestään syttymiseen, mikä vaikuttaa vakavasti moottorin suorituskykyyn.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuinka kolmisuuntainen katalysaattori toimii?

Polttomoottorin palaessa se tuottaa tärkeimmät kaasumaiset epäpuhtaudet ja haitalliset aineet, jotka saastuttavat ympäristöä: hiilimonoksidia, hiilivetyjä jne.

Kun autojen korkean lämpötilan pakokaasut kulkevat puhdistuslaitteen läpi, kolmitiekatalyytin puhdistaja edistää tiettyä CO:n, HC:n ja NOx:n hapetus-pelkistyskemiallista reaktiota.

Niiden joukossa CO hapettuu korkeassa lämpötilassa värittömäksi ja myrkyttömäksi hiilidioksidikaasuksi, joka voi puhdistaa autojen pakokaasuja.

Kolmitiekatalysaattorin tukkeutumisen syyt

1. Polttoaine

Kiina on kieltänyt lyijypitoisen bensiinin käytön, mutta joillakin alueilla lyijyä sisältäviä antiknock-aineita lisätään edelleen laittomasti bensiiniin, mikä johtaa hiilen kertymiseen etanolibensiinin polttokammioon.

Samalla nämä lyijyä sisältävät antiknock-aineet pesevät jossain määrin kolloidisia hiilikerrostumia imujärjestelmässä ja polttojärjestelmässä, ja nämä hiilikertymät ovat myös helppo estää kolmisuuntaisen katalysaattorin.

2. Moottoriöljy

Rikki- ja fosforipitoisia antioksidantteja sisältävän öljyn pitkäaikainen käyttö aiheuttaa helposti kolmisuuntaisen katalyytin tukkeutumisen.

3. Ajotavat

Kun auto kiihtyy ja jarruttaa nopeasti, se tuottaa epätäydellisimmän palamisen.Pitkäaikainen ajo ruuhkaisilla teillä ja liian pitkä tyhjäkäynti aiheuttaa myös kolmisuuntaisen katalyyttisen tukkeutumisen.

Kolminkertaisen tukoksen seuraukset

1. Pakokaasupäästöt ylittävät standardin

On helppo ymmärtää, että kolmiosainen on tukossa ja haitalliset kaasut, kuten CO, HC ja NOx, ylittävät varmasti standardin ilman muuntamista ja suoria päästöjä.

2. Lisääntynyt polttoaineenkulutus

Kun kolmisuuntainen katalyytti alkaa tukkia, se vaikuttaa happianturin normaaliin toimintaan, joten se ei voi tarkasti ohjata polttoaineen ruiskutusta, imua ja sytytystä ja lopulta lisätä polttoaineen kulutusta.

3. Sammuta virta

Tämä ilmiö on ilmeisin turboahdetuissa ajoneuvoissa.Kun tarvitaan korkeapaineista pakokaasua, kolmiulotteinen tukos aiheuttaa huonon pakokaasun, mikä vaikuttaa normaaliin ilmanottoon lähteestä ja vähentää moottorin tehoa.

Jos kaikenlaisia ​​efektejä päällekkäin, auton teho laskee, tankkaus on heikkoa ja tuntuu pahalta ajettaessa.

4. Moottori tärisee ja usein sammuu

Tämä tilanne on harvinaisin.Se tapahtuu vain, kun kolmitiekatalysaattori on täysin tukossa.Tämä johtuu siitä, että pakokaasua ei voida poistaa ajoissa, mikä johtaa vastapaineen takaisinvirtaukseen, mikä johtaa voimakkaaseen tärinään, huohottamiseen ja moottorin liekkien sammumiseen.

Kolmisuuntainen katalyyttinen puhdistusmenetelmä

"Kolmisuuntaisen katalyytin" tukos voidaan jakaa kolmeen vaiheeseen:

Ensimmäinen vaihe on lievä tukosvaihe: se osoittaa vain, että loppukaasun puhdistustoiminto on heikentynyt ja loppukaasupäästöt ylittävät standardin.

Toinen vaihe on kohtalainen tukosvaihe: kemiallista kompleksia on kertynyt katalyytin pinnalle jossain määrin.Tällä hetkellä pakokaasun vastapaine kasvaa, polttoaineenkulutus kasvaa ja teho laskee.

Kolmas vaihe on vakava tukosvaihe: se osoittaa, että teho laskee vakavasti ja usein pysähtyy;Vakavissa tapauksissa pakoputki palaa punaiseksi ja aiheuttaa jopa auton itsestään syttymisen.

1. Purkaminen ja pesu puhdistusmenetelmä

Tämä menetelmä on suhteellisen yksinkertainen ja karkea.Mene suoraan 4S-liikkeeseen tai korjaamoon, kerro mitä haluat, maksa maksu ja odota sitten siivousta.

Tämän menetelmän haitat ovat kuitenkin myös ilmeisiä: työvoimakustannukset ovat korkeat ja aikaa vievät, ja puhdistuskustannukset vaihtelevat 500 yuania 800 yuania.

Jos kolmisuuntaisen katalysaattorin vaihdon hinta on 1500-8000 yuania ja happianturin vaihto on noin 500 yuania, hinta ei ole halpa!

2. Riippuvien pullojen puhdistusmenetelmä

Lääketieteellisen pullon tapaan teknikko syöttää kemiallista puhdistusainetta kaasuventtiiliin ja ajoneuvon ilmanottoaukkoon "pullon" tapaan, jotta saavutetaan hiilikerrostuman poistovaikutus.

99 % huoltolaitoksista suosittelee tämän menetelmän käyttöä palotilan männän / kaasuventtiilin / polttoaineen ruiskutussuuttimen puhdistamiseen.

Ymmärrettyään ratsastajien asiaankuuluvat tiedot saimme kuitenkin tietää, että "riippuva pullon puhdistusmenetelmä" ei merkittävästi vaikuta kaasun ja männän kruunun hiilen kertymiseen, mutta se on vaikuttanut ilmanottoaukon puhdistukseen.

yhteenveto

Edellä mainituilla menetelmillä on omat haittansa.Joko hinta on korkea ja vaikutus ei ole ilmeinen, tai vain pieni osa hiilikerrostumasta voidaan puhdistaa, ja vaikutus on huono.

Siksi hiilikerrostumien poistaminen ja kolmisuuntaisen katalyysin puhdistaminen eivät voi perustua vain johonkin näistä menetelmistä, vaan myös säännöllinen puhdistus on tehokkain.Se ei ainoastaan ​​auta parantamaan polttoainetaloutta ja vuositarkistuksen läpäisyastetta, vaan myös säästää rahaa, huolta ja suorituskykyä.

Kesäloman viimeisiä päiviä hyödyntäen vanhat kuljettajat voivat nopeasti kuluttaa laatikon öljyä tien päällä, "vetää autosta taas", palata ja käyttää ammattimaisia ​​puhdistusaineita poistaakseen hiilijäämät, puhdistaa kolmisuuntaisen katalysoi ja palauta moottorin suorituskyky!

Tuotantoprosessi:

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

Paketti ja lähetys:

1
2
3

  • Edellinen:
  • Seuraava: